橋梁結（jié）構檢測：對橋梁結構進行的現場測試、試驗、觀（guān）測、檢查與記錄（lù）描述。當結構檢測活動在橋（qiáo）梁建造（zào）或運（yùn）營過程（chéng）中的某時（shí）段（duàn）持續（xù）進行（háng）時，該活動又稱（chēng）為監測。

一、符（fú）合下列條件之一的（de）既有（yǒu）橋梁應進行結構檢測和（hé）結構檢算：

1、符合現行行業標準《城（chéng）市橋（qiáo）梁（liáng）養（yǎng）護技術規範（fàn）》CJJ99有關開展結構定期檢測和特殊檢測的（de）規定;

2、擬提高荷載等級;

3、需通過特殊、重型（xíng）車輛;遭受重大自（zì）然災害或意（yì）外事件，可能對（duì）橋梁安全產（chǎn）生影響;

4、在墩台基（jī）礎的應力影響範圍內將進（jìn）行穿越施工、基坑開挖或出現大麵積超載;

5、結構安全受其他因（yīn）素（sù）影響。

二（èr）、橋梁結構耐（nài）久性狀況應根據（jù）結構實（shí）體檢（jiǎn）測（cè）結果進行評定：

1、對（duì）混凝（níng）土結構，應包括鋼筋保護層厚度、混凝（níng）土碳化深度、混（hún）凝土中的氯離子含量、混凝土電阻（zǔ）率、表征鋼（gāng）筋鏽蝕狀況的半電池電位和（hé）混凝土裂縫寬度的檢測;

2、對鋼結構，應包括鋼材表觀鏽蝕狀況（kuàng）、塗層厚度（dù）及老化和構件疲勞損傷（shāng）的檢測;

3、 對圬工結（jié）構，應包括凍融損傷、風化損傷和化學侵蝕（shí）的檢測。

三、橋（qiáo）梁荷載試驗內容應包（bāo）括靜力荷載試驗和（hé）動力荷載（zǎi）試（shì）驗符合下列（liè）條（tiáo）件之（zhī）一（yī）的橋梁應進行荷載試驗：

1、結（jié）構檢算的承載能力不滿足要求（qiú），需結（jié）合荷載試（shì）驗實測結構響應，綜合評定結構的（de）實際承載能力（lì）;

2、結構檢（jiǎn）算（suàn）難以（yǐ）判定承載能（néng）力（lì）;

3、竣工驗收要求進行（háng）荷載試驗;設計認為結構體係複雜應進行（háng）荷載試驗。

四、橋梁結構檢測內容宜結合橋梁實地調查情況以及現場檢測實施的可行（háng）性綜合確定：

1、結構幾何參數;

2、結（jié）構線（xiàn）形與變位;

3、構件材料強度（dù）;

4、構件（jiàn）裂縫;

5、構件缺（quē）損及耐（nài）久性狀況;

6、支座與伸縮（suō）裝置狀態;

7、索力;

8、結構（gòu）自振頻率;

9、其他應檢測的內容（róng）。

中交路橋科（kē）技（jì）依托（tuō）勘察（chá）、檢測（cè）（含（hán）特檢）、設計等傳統（tǒng）行（háng）業能力，可提供“檢、診（zhěn）、修、應”的（de）全生命周期綜（zōng）合一（yī）體化服（fú）務，推（tuī）動城市（shì）安全風險管理技術創新、模式創新、應用創新，提（tí）升城市安全運行風險隱患發（fā）現、防範、化解、管控的智能化水平，為推動城市安全發展（zhǎn）提供堅實保障。在邁向智慧城市（shì）的新時代征程中，中（zhōng）交路橋科（kē）技有限公（gōng）司將始終堅守安全底線（xiàn），不斷完善和優化城市安全運（yùn）行綜合服（fú）務（wù）平台，為城市的平穩運（yùn）行（háng）貢獻科技（jì）力（lì）量（liàng）。