第一階（jiē）段的橋梁健康（kāng）監測係（xì）統（SHMS1.0）最早起源於香（xiāng）港青（qīng）馬（mǎ）等橋梁，後集大成於香港昂船洲橋。大陸許（xǔ）多單位曾經去香港（gǎng）取經學習。2000年代以後，大型橋梁在設初期（qī）基本都安（ān）裝了監測係統，第一階（jiē）段的監測係統主要有以下特（tè）點：以單橋為（wéi）主（zhǔ），重硬件係（xì）統集（jí）成（chéng）；各個監測科目的采集（jí）軟（ruǎn）件比較獨立；追求各（gè）種算（suàn）法，模態識別、損傷（shāng）識（shí）別（bié）等，頗有理想色彩或科研探索的特（tè）點（diǎn）；使用有線傳輸，組成局部數據網絡（luò）；單個（gè）係統造（zào）價高。

總體（tǐ）來說，監測（cè）係統（tǒng）建成後（hòu）運維無（wú）法跟上或沒有運維，造（zào）成部分巨（jù）額經費建成的係統很快癱瘓。

第（dì）二階段（duàn）的（de）橋梁健康監測係統（SHMS2.0）。這個階段最大的進步是軟件（jiàn）平台化，軟（ruǎn）件（jiàn）集成度很高（gāo）。

其特點為：單橋（qiáo）監測轉（zhuǎn）向了（le）橋（qiáo）梁集群監測；設計理念為（wéi）特定物理（lǐ）參數的最大值；重軟件係統集成，輕硬（yìng）件（jiàn）集（jí）成；軟（ruǎn）件適配性很高，可兼容各類的傳（chuán）感器，也可以使用（yòng）無線傳輸；但係（xì）統的長期運營機製仍然沒有（yǒu）很好（hǎo）的被解決（jué），如一個大規模（mó）係（xì）統建設期花（huā）了兩個億，但其運維經費（fèi）等於零（líng），此類係（xì）統預算分配還（hái）比較常見；同（tóng）時，在（zài）這個階段標準規範製定工作得到了快速（sù）提升，但規範化（huà）也帶來了照本宣科（kē）的效果，大量的橋梁監測係（xì）統設計得千篇一律（lǜ）。

2021年（nián），交通運輸部出台《公（gōng）路長大橋梁（liáng）結構健康監測係（xì）統實施方案》，推動了大（dà）規模的（de）橋（qiáo）梁監測（cè）係統建設（shè）。從這時開始，橋梁監測係統（tǒng）正式劃為（wéi）第三代。到第三代後，不但（dàn）總（zǒng）體規（guī）模變大，單（dān）個項（xiàng）目的規模也更大，由此也（yě）帶（dài）來了幾點疑問：

（1）大（dà）規模（mó）橋梁監測（cè）係統（tǒng）與小規模項（xiàng）目模式（shì）是否一樣？

（2）硬件加軟件就（jiù）等於係統嗎（ma）？

（3）一個實施單位能否（fǒu）包打天下？（該健康監測係（xì）統學科交叉較強（qiáng），一個單（dān）位實施起來難度較大）

（4）幾個實施主體同質化（huà）疊加，能（néng）否提升係統質量？

（5）圍繞項目建設和運維的技術生態如何？——生態（tài）指的是大規模（mó）係統後（hòu）續是誰來開（kāi）發和（hé）運維，誰來使用和分析此類數據？

（6）大規模係統的項目管理（lǐ）如何？是否能出現（xiàn）一個標（biāo）杆性的項目？

2021年提出（chū）了第三代（dài）橋梁健康監測係統的概念與模式（shì），如某交通運輸廳的124座（zuò）橋梁要（yào）搭（dā）建該係統，建設規模（mó）較（jiào）大，就此提（tí）出了很多問題（tí）。2022年1月底，設計（jì）出了體係架構方案，並（bìng）基於某省高速集團的反饋（kuì）和（hé）交流，將第三代係統打磨（mó）到可落地實施的層麵（miàn）。曾經調研某（mǒu）高（gāo）速集團100座橋（qiáo）梁監測係統，該項目（mù）業主下（xià）屬公司負責施工圖設計，橋上（shàng）設（shè）備安裝分成5個包分（fèn）別招標。也得出（chū）幾點疑問：

（1）布點圖都隻是針對橋（qiáo）梁上硬件，不等於（yú）係統，整個項目（mù）體係架構該如何搭（dā）建以（yǐ）及如何進行管理？

（2）係統建設和（hé）長期運維是誰作為責任主體？

（3）在（zài）分別（bié）招標的方式下，軟件平台（tái）使用誰（shuí）家的？

（4）後（hòu）續（xù）運維經費（fèi）從哪裏來？

（5）如此大規模係統，從設（shè）計、項目管（guǎn）理到數據分析，能（néng）否使得（dé）監測（cè）係（xì）統有（yǒu）技術上實質性的（de）提升（shēng）？

中交路（lù）橋科技結（jié）合（hé）多年行業先進經驗，融合（hé）數字經濟和國家安全體係發展需求，構建“智（zhì）能監測、科技（jì）領先、智慧城市、數字（zì）賦能”的品牌戰略，形成了工程（chéng）檢測、城市安全監測（cè）、數字化（huà）研（yán）發運維三大（dà）業（yè）務板塊。公司技術實力雄厚，當前擁有一支（zhī）高素（sù）質工程（chéng）醫（yī）生（shēng）團隊，囊括了鐵道工程、城市道路與（yǔ）公（gōng）路、橋梁工程、隧道（dào）工程、建築工程、水（shuǐ）利工程、工程物探、安全技術、電（diàn）力、信號、集（jí）成電路、智（zhì）能科學等專業（yè）。公司試（shì）驗、檢測、監測儀器設（shè）備齊全（quán），用於試驗檢測、測繪的儀器（qì）設備共計千（qiān）餘（yú）套，為試驗檢測、監測數據的科學（xué）、準確提供了硬（yìng）件（jiàn）保證。