中交路橋科技生物池（chí）精確曝氣控製係統是一個使用高級算法的（de）在線（xiàn）監（jiān）控係統，用（yòng）為活性汙泥（ní）工藝優化曝氣控製。通過采用前饋和反饋控製邏輯（jí），係統（tǒng）提供總曝氣量和各曝氣段曝氣量的設定值以及閥（fá）門的控製，來優化控製整個曝氣係統。係（xì）統通過數學模型精確（què）地算出每一個（gè）曝氣段的需氣量（liàng）以維持其設定的DO值，迅速而精確地（dì）調整閥門開度以完（wán）成所需氣（qì）量的分配，達（dá）到了前所未（wèi）有的DO精準（zhǔn）度。采（cǎi）用生物池曝氣控製係（xì）統將溶解（jiě）氧穩定控製在（zài）設定（dìng）值，可以穩定工（gōng）藝運行，節省曝（pù）氣能耗。而曝（pù）氣電耗往往占活（huó）性汙泥（ní）工（gōng）藝（yì）的汙水處理（lǐ）廠全廠用電（diàn）50％以上，精確曝氣（qì）控製對於曝（pù）氣能耗節省價值可觀。

針對汙水廠鼓風（fēng）曝氣係統，構建定（dìng）製（zhì）精準（zhǔn）曝（pù）氣係統，包（bāo）括定時模式、安全模式、恒（héng）DO模式（shì）、前饋（kuì）模式、前饋-DO反饋（kuì）模（mó）式及前（qián）饋-NH3-N反饋模（mó）式，該係統（tǒng）根據（jù）鼓風機係統（tǒng）的自動化調節（jiē）程度，可以實現定製化精準曝氣運行（háng）。其（qí）中前饋模式根（gēn）據進水（shuǐ）水量、水質等數據，通過（guò）內嵌的模型計（jì）算（suàn）各生（shēng）物池所需曝氣量，將實際曝氣池進（jìn）氣量（liàng）與（yǔ）計算所需曝氣量對比，自動（dòng）調節進氣調節閥，使氣量差恒（héng）定在一（yī）定範圍內（nèi）。

精（jīng）準曝氣（qì）係統要求（qiú）每個溶解氧控製區至少配置1台電動空氣調節閥、1台熱式氣體流（liú）量計和1台在（zài）線（xiàn）溶解（jiě）氧儀。另外（wài），由於精準（zhǔn）曝氣係統需要（yào）MLSS、壓力（lì）、在線氨氮（dàn）等反饋信號來補償曝氣量計算，因此，需增加MLSS儀、壓力變送器和在（zài）線氨氮等（děng）儀表（biǎo）。采用串級（jí）PID控製算法，首先分別對比（bǐ）在線DO儀（yí）所測數據和相（xiàng）應DO控製值，通過PID算法獲（huò）得所需曝氣（qì）量（liàng），然（rán）後，對比所需曝氣量與現場氣體流量計實測值的差異，通過PID算法，獲取電動調節閥所需開度，並利（lì）用執行器控（kòng）製相應廊道電動調節（jiē）閥開（kāi）度（dù），從而實現該廊道（dào）溶解（jiě）氧（yǎng）穩定控（kòng）製。

通過控製係統，可（kě）以實現生物池現（xiàn）場（chǎng）閥門（mén）自動控製（zhì），從而達到生物池溶解氧穩定，但想要保持長期穩定（dìng），需要鼓（gǔ）風機的聯（lián）動運行，否則當在線DO數值很低時，若鼓風機不進行導葉（yè）開（kāi）度增加等操作，空氣調節閥閥門開至最大也（yě）無法提供足（zú）夠的曝氣量，生（shēng）物池在（zài）線（xiàn）DO則無法升至設定值。因（yīn）此，鼓（gǔ）風機（jī）的操（cāo）作至關重要，不僅影響生物池的溶解氧濃度（dù），也是節（jiē）能降耗的（de）關鍵（jiàn）。通（tōng）過該精準（zhǔn）曝氣係統，實現鼓（gǔ）風機單位電（diàn）耗（hào）降（jiàng）低10%以上，去除TN汙染物單位（wèi）電耗和（hé）去除NH3-N汙（wū）染物單位電（diàn）耗分別降（jiàng）低10%和11%，去除COD單（dān）位電（diàn）耗降（jiàng）低5%。

中交路橋科技依托勘（kān）察、檢測（含特檢）、設計等傳統行（háng）業能力（lì），可提供“檢（jiǎn）、診、修、應”的（de）全（quán）生命周期（qī）綜合一體化服務，推動城市（shì）安全風險管理技術創新、模式創新（xīn）、應用創（chuàng）新，提（tí）升城市（shì）安（ān）全運行風險隱患（huàn）發現、防（fáng）範、化（huà）解、管（guǎn）控的智能化（huà）水平，為推動城（chéng）市安全發展提（tí）供堅實保障。在邁向智慧（huì）城（chéng）市的（de）新時代（dài）征程中，中（zhōng）交路橋（qiáo）科技將始終堅（jiān）守（shǒu）安全底線，不斷完善和優（yōu）化城市安全運（yùn）行綜合服務平台，為城市（shì）的平穩運行貢獻科（kē）技（jì）力量。